Wie kann man verstehen, dass das Lager in der Waschmaschine ausgetauscht werden muss? Beim Waschen der Kleidung beginnt es Geräusche zu machen, zu klopfen, zu knarren. Und mit der Zeit werden diese unangenehmen Geräusche nur noch zunehmen. Wenn das Lager nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, ist dies viel schwieriger. Wenn das Lager nicht rechtzeitig gewechselt wird, kann die Waschmaschine vollständig ausfallen und kann nicht mehr repariert werden. Die beste Option bei der Erkennung eines Lagerausfalls besteht darin, ihn sofort durch einen neuen zu ersetzen.
Das Lager selbst auszutauschen ist sehr schwierig und überhaupt nicht schnell. Bevor Sie es ändern, müssen Sie sich entscheiden, ob Sie alle erforderlichen Arbeiten mit Ihren eigenen Händen ausführen können. Wenn eine solche Arbeit Ihre Stärke übersteigt, ist es besser, einen Meister anzurufen. Der Austausch von Lagern, einschließlich der Kosten für ein neues Teil, kostet Sie etwa ein Drittel der Kosten für eine neue Waschmaschine. Natürlich gibt es heute unterschiedliche Preise für Haushaltsgeräte und deren Reparatur, und daher sind die von uns angegebenen Reparaturkosten relativ.
Wenn Sie sich dennoch dazu entschließen, die Reparatur selbst durchzuführen, schauen wir uns die Vorgehensweise genauer an.
Reparaturvorbereitung
Reparatur der Waschmaschine zum Selbermachen beginnt mit der Vorbereitung der notwendigen Werkzeuge und Ersatzteile. Denken Sie daran, die weitere Lebensdauer der Maschine hängt von der Qualität der Ersatzteile ab. Aus diesem Grund erhalten Sie keine billigen Analoga, sondern bevorzugen Originalteile.
Sie benötigen also:
- Ein Hammer
- Gabelschlüssel in verschiedenen Größen
- Zange
- Metallstift
- Schraubendrehersatz
- Dichtungsmittel auf Silikonbasis
- Wasserabweisendes Fett oder Lithol
- Kamera
- 2 Lager
- Stopfbuchse
Um garantiert genau das Lager zu erhalten, das Sie benötigen, muss zuerst das alte entfernt und das identische bereits damit ausgewählt werden. Möglicherweise benötigen Sie eine Kamera, um sich die Montage eines reparierten Autos zu erleichtern. Machen Sie vor dem Zerlegen dieser oder jener Site ein Foto davon, und Sie wissen genau, wie Sie es nach der Reparatur zusammenbauen müssen. Achten Sie beim Aufnehmen besonders auf die Kabelverbindungen.
Stellen Sie vor dem Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine sicher, dass das Problem durch normale Schmierung nicht behoben wird. Es kommt häufig vor, dass die Waschmaschine durch das Ausdünnen der Schmiermittelschicht zu rasseln beginnt. Wie schmiere ich ein Lager in einer Waschmaschine? Um dieses Element zu schmieren, muss es mit einem Skalpell von den Schutzkappen befreit werden.Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckung. Schmieren Sie das Teil mit einem speziellen wasserdichten Schmiermittel für Waschmaschinen. Nehmen Sie als nächstes eine neue Öldichtung, fetten Sie sie ein und installieren Sie sie. Mach den Deckel zu. Wenn nach diesen Schritten das Geräusch nicht beseitigt wird, muss das Lager gewechselt werden.
Siehe auch - Wie und wie wird die Dichtung der Waschmaschine geschmiert?
Stufe Eins - Demontage der Waschmaschine
Zuerst müssen Sie die Abdeckung des Geräts entfernen. Dies geschieht ganz einfach. Sie sollten die beiden Schrauben an der Rückseite der Abdeckung lösen und sie einfach anheben, indem Sie sie ein wenig nach hinten schieben.
Als nächstes müssen Sie das Tablett für Waschpulver herausziehen. Ziehen Sie das Tablett in Ihre Richtung und drücken Sie auf die Spezialverriegelung, während Sie den Pulverbehälter in Ihre Richtung ziehen. Diese Schritte sollten das Fach freigeben, und es kann leicht aus den Rillen herauskommen. Bei einigen Modellen fehlt ein solcher Knopf, dann müssen Sie nur das Fach ziehen und es ein wenig nach unten drücken.
Um das obere Armaturenbrett zu entfernen, müssen Sie es sorgfältig überprüfen. Stellen Sie fest, wo sich in Ihrem Modell die Befestigungsschrauben dieser Platte befinden, und lösen Sie sie alle. Wenn sich die Verkleidung danach nicht leicht lösen lässt, haben Sie eine oder mehrere Schrauben übersehen. Trennen Sie nach dem Abschrauben der Schalttafelabdeckung alle Kabel von den Buchsen und entfernen Sie das Element vollständig. Vergessen Sie nicht, während der Demontage alle Details zu fotografieren. Fahren Sie als Nächstes mit dem Entfernen der Bodenplatte fort. Der Prozess sollte keine Schwierigkeiten verursachen. Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher auf die Laschen, die die Stange an Ort und Stelle halten, und sie lässt sich leicht lösen.
Siehe auch - Manschettenersatz zum Selbermachen an der Waschmaschine
Stufe zwei - Entfernen Sie die Lukenmanschette
Die Manschette ist eine spezielle Gummidichtung, die das Lukenloch und die Wäschetrommel verbindet. Es wird sehr einfach mit Hilfe einer Feder und einer Klammer befestigt. Um die Manschette zu lösen und Zugang zum Entfernen der gesamten Frontplatte zu erhalten, müssen Sie eine Klemme finden. Es kann visuell erkannt werden. Zum Entfernen die Feder mit einem flachen Schraubendreher abhebeln und die Klemme herausziehen. Nehmen Sie danach die Manschette vorsichtig aus dem Loch in der Luke und legen Sie sie in die Trommel. Jetzt ist das Teil, das wir brauchen, völlig frei, wir können anfangen, es abzubauen.
Stufe drei - Entfernen Sie die Frontplatte
Nachdem Sie auf die Luke der Waschmaschine geklickt haben, müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen die Verkleidung befestigt ist. Danach müssen Sie es vorsichtig vom Haken entfernen. Nicht fest ziehen. Das Panel ist über ein Kabel mit dem Lukenschloss verbunden. Beschädigen Sie es nicht. Sobald Sie diesen Teil in Ihre Richtung schieben konnten, trennen Sie das Kabel. Erst dann können Sie die Vorderwand vollständig entfernen und den Zugriff auf den Rest des Geräts freigeben.
Stufe vier - Entfernen Sie den Tank
Zuerst müssen Sie die innere obere Abdeckung entfernen. Zunächst müssen Sie die Rückseite der Maschine überprüfen und die Schrauben finden, mit denen das Wasserversorgungsventil befestigt ist. Wenn Sie diese Befestigungselemente lösen, können Sie beginnen, die Schrauben an der Platte zu drehen. Beeilen Sie sich nicht, um es zu entfernen, da Sie immer noch alle Drähte und Rohre vorsichtig trennen müssen. Wenn alles getrennt ist, können Sie das Panel selbst entfernen.
Als nächstes trennen wir das Abflussrohr. Es wird mit einer Klemme mit dem Waschmaschinentank verbunden. Wir wickeln die Klemme ab und trennen das Abflussrohr.
Danach trennen wir das Heizelement. Bei verschiedenen Modellen kann es sich vor oder hinter der Struktur befinden. Befindet sich Ihre röhrenförmige elektrische Heizung (TEN) auf der Rückseite, müssen Sie die Rückwand entfernen. Trennen Sie vorsichtig alle Einlässe zum Heizelement. Vergessen Sie nicht, vorher den Ausgangszustand zu fotografieren. Zu diesem Zeitpunkt muss die Verkabelung vollständig getrennt sein. Bitte beachten Sie, dass es an einigen Stellen mit verschiedenen Halterungen an Teilen der Maschine befestigt werden kann. Nachdem wir alle Drähte getrennt haben, ziehen wir sie heraus.
Werde die Guthaben los. Dies muss erfolgen, damit der Tank nicht zu schwer wird. Schrauben Sie sie vorsichtig ab. Nach dem Trennen des Wasserstandsensors. Sie können die Stoßdämpfer abklemmen.Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Schrauben, mit denen diese Teile befestigt sind. Für diese Jobs verwenden Sie am besten einen Erweiterungsanhang.
Denken Sie daran, dass der Tank selbst leicht ist, sodass Sie keine großen Anstrengungen unternehmen müssen, um ihn zu entfernen. Legen Sie eine Hand in den Tank und heben Sie ihn an. Lösen Sie mit der anderen Hand den Behälter von den Federn, an denen er befestigt ist. Danach können Sie es herausziehen.
Der letzte Schritt besteht darin, den Riemen zu entfernen, den Motor und die Stoßdämpfer abzuschrauben. Wenn der Behälter vollständig leer ist, kann er zerlegt werden, um das Lager auszutauschen.
Stufe fünf - Zerlegen Sie den Tank
Nach dem Entleeren des Tanks stellen Sie möglicherweise fest, dass er zwei Hälften hat. Diese Hälften sind entlang des gesamten Umfangs der Verbindung miteinander verbunden. Die Befestigungselemente hängen von der Marke und dem Modell der Waschmaschine ab. Sie können Schrauben oder spezielle Riegel sein. Sie müssen die Hälften trennen. Wir handeln je nach Art der Verbindungselemente. Beim Entfernen des Vorderteils können häufig Schmutz und schmutzige Ablagerungen auftreten. Es ist ratsam, vor dem Zusammenbau Schmutz zu entfernen. Auf der hinteren Hälfte sehen Sie eine Trommel. Er ist unser Ziel.
Diese Phase ist die kritischste und erfordert mehr Aufmerksamkeit und Sorgfalt. Wir müssen die Trommel vorsichtig abnehmen. Entfernen Sie zunächst die Riemenscheibe. Lösen Sie einfach die Befestigungselemente, die dieses Teil halten, und entfernen Sie die Riemenscheibe von der Achse. Schrauben Sie nach dem Entfernen der Riemenscheibe die abgeschraubte Schraube wieder fest. Gleichzeitig ersparen wir uns keine Mühe, um die Welle bei weiteren Arbeiten nicht zu verderben.
Wir nehmen den Hammer. In diesem Stadium besteht keine Notwendigkeit, eifrig zu sein. Gehen Sie vorsichtig vor. Wir versuchen, die Welle allmählich auszuschalten. Wenn diese Manipulationen vergeblich sind und die Welle an Ort und Stelle bleibt, ist es besser, den Bolzen auszutauschen, um eine Beschädigung zu vermeiden. Wir klopfen weiter. Sobald die Welle mit der Oberseite der Schraube ausgerichtet ist, entfernen Sie die Schraube und nehmen Sie die Trommel heraus.
Wir fahren mit der Sichtprüfung der Hülse und des Schafts fort. Bei vorzeitigen Reparaturen können sich diese Teile häufig so stark abnutzen, dass das Kreuz ausgetauscht werden muss. Um den Zustand des Schafts beurteilen zu können, sollte er mit einem trockenen, sauberen Tuch abgewischt werden. Untersuchen Sie es anschließend sorgfältig von allen Seiten auf das Vorhandensein von Entwicklung. Um die Unversehrtheit der Welle zu gewährleisten, setzen Sie ein neues Lager auf und stellen Sie fest, ob Spiel vorhanden ist. Wenn Sie immer noch einen Fehler bemerken, wechseln Sie ohne zu zögern die Welle mit einem Kreuz.
Überprüfen Sie als nächstes die Buchse. Es befindet sich auf dem Schaft und ist zum Aufsetzen auf die Stopfbuchse vorgesehen. Die Buchse sollte auch keine Anzeichen von starkem Verschleiß und mechanischer Beschädigung aufweisen. Wenn Sie stark ausgeprägte Querrillen finden, kann ein solches Teil seine Funktionen nicht mehr erfüllen. Ein Öldichtring an einer solchen Buchse kann das Lager nicht vor Wasser schützen, und die Reparatur muss erneut durchgeführt werden.
Stufe sechs - Lagerwechsel
Um die Lager zu entfernen, müssen Sie die Öldichtung entfernen. Es wird sehr einfach herausgezogen. Hebeln Sie die Öldichtung mit einem flachen Schraubendreher auf und entfernen Sie sie. Als nächstes nehmen wir eine Metallnadel in die Hand. Mit seiner Hilfe werden wir diese Elemente ausschalten. Wir steckten den Stift in das Lager und schlugen ihn mit einem Hammer. Dann treffen wir das Gegenteil, die Schläge sollten in Form eines Kreuzes auf den vier Seiten des Ersatzteils erfolgen. Mit diesem einfachen Trick können Sie beide Lager ausschalten.
Beachten Sie bei diesen Manipulationen, dass das kleinere Lager von innen und das größere außerhalb des Tanks herausgeschlagen werden muss. Achten Sie bei diesen Arbeiten auch darauf, das Produkt nicht zu beschädigen. Am besten schlagen Sie aus, indem Sie das Teil auf ein Knie legen.
Achten Sie am Ende dieses Schritts auf die Rückwand und die Stellen, an denen die Lager sitzen. Diese Stellen sollten frei von Schmutz oder Ablagerungen sein. Sie sollten nicht nur gereinigt, sondern auch auf Hochglanz poliert werden. Nur in diesem Fall müssen Sie das Auto lange Zeit nicht mehr reparieren.
Nun ist es Zeit, die neuen Lager auszupacken. Wir nehmen den kleineren und hämmern ihn anstelle des entfernten. Wir bringen den Metallstift auch auf den gegenüberliegenden Seiten an und hämmern ihn mit leichten Hammerschlägen ein.Um festzustellen, ob sich ein Element an seinen Platz gesetzt hat, hören Sie beim nächsten Schlag genau auf den Klang. Wenn das Teil richtig passt, ist der Klang klangvoller.
Wir führen einen ähnlichen Vorgang durch, um das große Lager zu wechseln. Als nächstes fahren wir mit der Installation einer neuen Öldichtung fort. Es muss mit Schmiermittel behandelt werden, erst dann kann die Drüse eingesetzt werden. Experten empfehlen die Verwendung spezieller Schmiermittel für Waschmaschinen. Solche Schmiermittel sind jedoch nicht immer im Handel erhältlich. Wenn Sie kein Schmiermittel gefunden haben, können Sie Lithol Klasse 24 verwenden. Dieses Material ist in Autohäusern frei erhältlich.
Stufe sieben - Finale
Jetzt können Sie gratulieren, der Hauptteil der Arbeit ist abgeschlossen. Sie haben das erforderliche Element ersetzt. Es ist Zeit, alles wieder in Position zu bringen. Der erste Schritt besteht darin, die Buchse zu schmieren und wieder einzubauen. Als nächstes verbinden wir die Hälften des Containers. Damit der Tank nach dem Zusammenbau nicht seine Dichtheit verliert, ist es besser, den O-Ring zu wechseln. Wenn Sie keine haben, behandeln Sie die angrenzenden Kanten mit Silikondichtmittel und schließen Sie den Behälter an.
Nach den Fotos oder nur den Anweisungen bauen wir die Waschmaschine in umgekehrter Reihenfolge zusammen.
Für viele von uns ist eine Waschmaschine heute ein wesentlicher Bestandteil der Haushaltsführung. Die Maschine erledigt einen wesentlichen Teil der Arbeit für uns und bietet uns Komfort und zusätzliche Minuten Ruhe. Um jedoch zu verhindern, dass Ihre Maschine im ungünstigsten Moment ausfällt, wird empfohlen, eine regelmäßige Wartung durchzuführen. Dies garantiert einen langen und störungsfreien Betrieb Ihrer Maschine.
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